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Leser in diesem Thema:
1 Anonyme(r)
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Dienstwagenrichlinie |
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Schneekanone
Registriert seit: 20.03.2010
Aus: Duisburg
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Wie ist das bei euch geregelt, darf jeder alles bestellen? Oder gibt es hierarchische Abstufungen, Beschränkungen in der Ausstattung, Motorisierung, Modellwahl? Freue mich auf eure Regelungen
Geschrieben am: 10.07.2017
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Hinter jedem erfolgreichen Chef steht eine "starke" Assistentin
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Aw:: Dienstwagenrichlinie |
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wäre gerne Rüschenblusenträgerin
Registriert seit: 18.03.2010
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Bis vor zwei Jahren hatte jeder ein Budget, abgestuft nach Rang. Wir haben nun eine neue Regelung, in der je nach Rang die Marke, das Modell und die Innenausstattung vorgegeben ist. Änderungen / Abweichungen in der Ausstattung kostet einmalig Geld bei uns.
Geschrieben am: 10.07.2017
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Aw:: Dienstwagenrichlinie |
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Obertester
Registriert seit: 15.03.2010
Aus: Lindlar
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Unsere Regelung ist sehr komplex. Jeder MA kann über den Konfigurator der Leasing-Gesellschaft sein Modell zusammenstellen. Die Kosten sind nach "Karrierestufe" des MA gestaffelt, und niedriger CO²-Ausstoß gibt Rabatte. Ausserdem gibt es "Pflichtausstattung": Einparkhilfe, Bluetooth-Vorbereitung. Für Kombis: Gepäcknetz und Dachreling
Geschrieben am: 10.07.2017
Bearbeitet von Phil am 10.07.2017 14:06:57
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Aw:: Dienstwagenrichlinie |
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Schneekanone
Registriert seit: 20.03.2010
Aus: Duisburg
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Hallo Phil, wonach sind bei euch die Kosten gestaffelt? Anschaffungswert PKW oder Finanzrate (Leasing)?
Geschrieben am: 10.07.2017
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Hinter jedem erfolgreichen Chef steht eine "starke" Assistentin
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Aw:: Dienstwagenrichlinie |
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Zum Glück bin ich nur einfach
Registriert seit: 18.03.2010
Aus: Hamburg
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So ähnlich wie bei Phil ist es bei uns auch. Es gibt ein Budget je nach Position. Hybrid o.ä. erhalten Rabatte. Grundsätzlich kann jeder im Rahmen seines Budgets wählen. Allerdings gibt es bei bestimmten Händlern gute Firmenkonditionen, die man nutzen sollte. Es hängt ja auch davon ab, wie viel man selber dazu zahlen möchte. Umsonst ist ein Firmenwagen ja nicht. Es geht nach Anschaffungswert. Die Leasingrate wird dann entsprechend für Arbeitgeber und Arbeitnehmer berechnet.
Geschrieben am: 10.07.2017
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You can reach anything, if you trust yourself and make you feel home where ever you are and where ever you go.
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Gast
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Aw:: Dienstwagenrichlinie |
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Guest_Gast
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Wir haben eine umfangreiche Dienstwagenrichtline. Vertragliche/funktionsbezogene Nutzung. Modelle sind festgelegt. 36monatiges Leasingverfahren.
Klar, je höher in der Hierarchie desto "feiner" das Auto...
Geschrieben am: 10.07.2017
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Aw:: Dienstwagenrichlinie |
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Schneekanone
Registriert seit: 20.03.2010
Aus: Duisburg
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Bisher ist es bei uns auch positionsabhängig. Allerdings sehr großzügig, keine Begrenzung der Motorisierung und der Fahrzeugklasse. Da kann ein Außendienstkollege einen A6 mit großer Motorisierung fahren Zuzahlung gibt es nicht. Für alle gilt die gleiche Berechnungsgrundlage (km/Leasingdauer), wenn das Fahrzeug dann in die jeweilige "Stufe" passt, steht dem nichts mehr im Wege. So gibt es bei uns sehr hochwertige Fahrzeuge mit nahezu Vollausstattung. Klar, letztlich gilt der Bruttolistenpreis und wenn einem Kollege das Auto 700 €/Monat wert ist... Gibt es bei euch eine Deckelung in der Leasingrate für die Firma? z. B. maximal 1.000 € (für die Firma)?
Geschrieben am: 10.07.2017
Bearbeitet von binje am 10.07.2017 16:49:54
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Hinter jedem erfolgreichen Chef steht eine "starke" Assistentin
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Aw:: Dienstwagenrichlinie |
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Stammuser
Registriert seit: 26.06.2017
Aus: Duisburg
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Bei uns ist das auch mit einer umfassenden Dienstwagen-Richtlinie geregelt. Je höher der "Rang" des Mitarbeiters, desto besser (teurer) kann auch das Auto sein. Allerdings gibt es bei uns aktuell scharfe Richtlinien betreffend der CO2-Werte. Wer nicht darauf achtet, muss gehörig in die Tasche greifen.
Geschrieben am: 10.07.2017
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Aw:: Dienstwagenrichlinie |
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Obertester
Registriert seit: 15.03.2010
Aus: Lindlar
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Nach Leasingrate. für "normale" Consultants gibt es ca. 100 Euro Zuzahlung durch die Firma. Pro CO² Punkt über / unter 100 gibt es 1,5€ Malus / Bonus. Ab einer gewissen Rate (450€) wird eine Zuzahlung aus dem Nettogehalt mit eingerechnet.
Für die "höheren" Karrierestufen ändern sich alle Werte: Die Zuzahlung, die CO² Rate, und die Maximale Rate.
Dafür ist eine Tankkarte mit drin, und der Sprit geht auf Firmenkosten, auch Privatfahrten bis 15.000 km pr Jahr. Alles in allem beschwert sich kaum ein Mitarbeiter.
Ich zum Beispiel fahre Freitag mit dem Firmenwagen nach Italien. Die Tankkarte gilt auch da.
Geschrieben am: 11.07.2017
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